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酒后代驾想说爱你不容易

编辑:西安久久代驾服务有限公司   时间:2013/05/09   字号:
摘要:酒后代驾想说爱你不容易
中国汽车保有量占世界的3%,但交通事故死亡人数却占世界的16%。自上世纪80年代末中国交通事故每年死亡人数首次超过5万人至今,中国交通事故死亡人数已经连续10余年居世界第一,远远高于汽车保有量占世界30%的美国,而酒后驾车是导致交通事故的主要原因之一。
从8月15日起,公安部在全国开展为期两个月的严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动,酒后代驾被反复提出来。西安市一些人也瞄准这个商机,纷纷涉及“酒后代驾”的业务,但要真正开展起来确属不易。
28岁的郭浩祥,大学毕业后留在北京工作了四年,其间从事过“酒后代驾”业务,在他看来这个市场潜力很大。不久前,郭浩祥回到西安挂靠一家商旅公司,创办了“酒后代驾”业务。他说:“北京、上海等发达城市开展‘酒后代驾’业务起步比较早,公司平均每天有200单业务,到了节假日更是火爆,代驾司机都忙不过来。这些年西安百姓私家车数量快速增长,这无疑为‘酒后代驾’创造了条件,我对这种业务还是比较有信心的。”8月28日,他们在含光门内一家酒店举办“酒后代驾”的培训班,有25名驾驶员参加,他们都是在网上看到的招聘广告,培训不收取任何费用。大家都认为这个职业有它存在的必要,但也有很多担忧,主要是有人愿意让“代驾”吗?
对于公司的发展,郭浩祥设想“酒后代驾”公司的规模得有30名代驾司机,如今已招聘了15名驾驶员。这批驾驶员大多数人开过出租车,驾龄均在6年以上。郭浩祥认为目前面临最大的难题是“信任”和“个人财物”。客户首先对这个业务和公司都不了解,就无法放心地让代驾公司将车开走。即使同意代驾,公司要与客户签订协议,完成整个任务需要签四次名,牵涉的手续繁杂,为此还与客户之间发生过摩擦。
杨淳浩和几位汽车发烧友一年前就开展了“酒后代驾”业务,他们利用各种能想到的方法开展业务,网上登广告,网下则印制一万多份精美的宣传单。杨淳浩的公司没有注册,他们几个人一般选择在酒店门口给人发宣传单,只是一年时间过去了,杨淳浩他们只承接过四次代驾业务,而且都是朋友介绍的。杨淳浩有些想放弃了,打起了退堂鼓。
自“禁酒令”实施以来,记者走访了西安几家大酒店。他们接到交警通知后,对管理人员进行了培训,要求向司机提醒开车不饮酒,饮酒不开车。西安劳动南路一家火锅店,就免费给饮酒过量的人代驾,只是一个多月来也只有5个人愿意代驾。
为了减少酒后驾车带来的危险,“酒后代驾”的产生其实也是一种无奈,从它的发展来看更是无奈,如果没有这次专项行动,有谁会想到代驾?从记者调查来看,目前代驾存在很多问题。一位业内人士认为,“酒后代驾”推广难的根本原因在于,没有明确代驾者和车主之间的法律责任。而法律上对醉酒人的行为能力也难以确认,使得代驾公司的利益难以保障。费用也是其发展受困的一个因素,代驾的起步价在60元左右,还会像出租车那样视公里数再加钱,对于消费者来说还不如打的回家。
对于管理部门,他们没有关于这项业务的管理办法。西安市工商行政管理局企业个体监管处一位工作人员告诉记者,现在还没有批过代驾公司,这块暂时是空白的。同样,对于代驾公司和代驾司机的资质审查方面,交管部门也没有列入管理范畴。
一位市民呼吁政府相关部门尽快规范这个行业,希望这种新兴行业能够得到健康发展。
“酒后代驾”在西安还是起步阶段,能否被消费者接受还要时间来考证。
昨日,记者拨打114查询有关“酒后代驾”的信息,只有一条线索。而在几天前,114还没有一条相关信息。
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